美国能源部主导的研究表明，到 2030 年，美国可以获取国内锂离子需求增长的 60%

美国能源部 (DOE) 组建的协作“公私联盟”Li-Bridge 发布了有关美国如何将其锂电池收入翻番的建议。

根据该倡议的一份新报告，到 2030 年，该行业的总收入可能达到 330 亿美元，并在国内雇佣 100,000 名工人。该报告制定了一项行动计划，提出了 26 条建议。

Li-Bridge 由美国能源部 (DOE) 领导，由阿贡国家实验室管理，并得到全国 17 个网络中其他国家实验室的支持。

劳伦斯伯克利国家实验室储能部门主任 Noel Bakhtian 告诉Energy-Storage，这项努力“基本上汇集了美国数百家电池供应链领域的公司，政府和国家实验室都在支持这一点” .news在去年接受采访时。

“我们的想法是，这是一种公私合作伙伴关系，双方将采取行动，相互支持，团结起来比各自部分的总和更强大。”

这份名为“建立一个有弹性和强大的美国锂电池供应链”的新报告是该计划第一年左右的工作成果，40 多家公司为此做出了贡献，涵盖从汽车和先进电池公司到采矿等领域和化学品，以及电力行业。

亚洲——主要是中国——是当今锂电池行业的主要国际参与者，而欧洲在过去几年中正致力于围绕大规模超级工厂生产建立自己的生态系统。

锂桥表示，到 2030 年，美国将无法在其电池供应链中实现自给自足，但它可以获取国内对这些设备不断增长的需求所创造的经济价值的 60%。

根据波士顿咨询集团的分析，到本十年末，对电池的需求预计将达到每年 550 亿美元左右，波士顿咨询集团被任命编写旗舰报告。

如果不采取建议类型的切实行动，美国境内将获得不到 30% 的价值。与此同时，如果美国继续缺乏自己的电池供应链，美国的国家和经济安全也将受到“严重威胁”。  

“虽然我们开始看到国内电池制造业的活动，这在很大程度上要归功于两党基础设施​​法和降低通货膨胀法案 (IRA)，但美国工业仍落后亚洲 10 到 20 年，落后欧洲约 5 年， NAATBatt International 执行董事 James Greenblatt 说，NAATBatt International 是参与该倡议领导的三个贸易组织之一。

Li-Bridge 倡议是对拜登-哈里斯政府采取的各种其他政策措施的补充，例如关于半导体制造的 CHIPS 法案。拜登总统和能源部长詹妮弗·格兰霍姆等其他重要政府人物长期以来一直在呼吁发展国内锂电池能力。

它与联邦高级电池联盟 (FCAB) 密切合作，后者汇集了四个美国联邦政府部门，共同致力于促进电池行业的发展。它的成立实际上比拜登总统任期早几个月，成立于 2020 年底。

力桥报告的建议

该报告的主要建议是，应建立一个能源原材料采购联盟，以及新电池技术及其商业化的共享试验线，对必要劳动力的培训进行重大投资，并改革许可程序。

这些建议遵循五个总体目标，如下所示，直接摘自这份长达 19 页的报告：

• 目标 1：通过扩大和更好地设计供需侧激励措施，提高美国锂电池技术和材料生产的投资吸引力
• 目标 2：支持研究，实现产品和商业模式创新，并通过对研发和验证及扩展能力的投资加快商业化途径
• 目标 3：帮助美国公司确保获得关键矿产、能源材料供应（原始和回收、国内和国外来源）和低碳基础设施
• 目标 4：通过投资于劳动力培训解决专业知识差距
• 目标 5：建立持久的美国公私合作伙伴关系，以支持在北美发展稳健且可持续的锂电池供应链

立桥估计，按照建议的行动计划，可产生约 170 亿美元的经济效益，并直接创造 40,000 个就业岗位。