CAT卡特彼勒非公路设备原型电池

CAT卡特彼勒非公路设备原型电池
电池开发计划展示了卡特彼勒多管齐下的技术组合和应用专业知识，可帮助第三方原始设备制造商和设备所有者实现低碳目标 


作为公司支持客户向低碳未来能源转型的企业战略的一部分，卡特彼勒今天宣布开发适用于非公路行业的 48 伏、300 伏和 600 伏电池。

该计划利用卡特彼勒位于美国、英国、中国和印度的全球技术中心网络的专业知识，最初侧重于主要用于工业应用的设备的电池解决方案。

该电池系列采用锂离子技术和特性 用于优化性能和包装的模块化设计。此外，它们在设计时考虑到了整个生命周期的可持续性，并有可能在使用寿命结束时重复使用和回收。

该开发计划还涵盖逆变器、电机、电子控制、数字服务和其他关键技术，为在恶劣操作环境下工作的设备购买者提供所需的性能、可靠性、耐用性、可维护性和长期价值。

卡特彼勒将在 bauma 2022 展会上在 A4 展厅 336 号展台展示其电池技术原型，该展会将于 10 月 24 日至 30 日在德国慕尼黑举行。

卡特彼勒工业动力系统高级副总裁史蒂夫·弗格森 (Steve Ferguson) 表示：“卡特彼勒通过改进运营以及帮助客户实现与气候相关的目标，展现了对可持续发展的长期承诺。” “今天宣布的电池计划是我们将广泛的创新与非公路行业的广泛知识相结合的最新一步，为一系列电力需求、应用类型、工作循环和操作环境提供解决方案。”

Caterpillar 对可持续发展的长期承诺

Caterpillar 承诺，到 2030 年，其 100% 的新产品将比上一代产品更具可持续性，这一点体现在 Caterpillar 为 Cat ®发动机驱动的第三方设备所有者精心调整的工业动力解决方案和集成服务阵容中。

“提高可持续性是一个旅程，而不是目的地，在为设备所有者确定合适的电源解决方案时，单一的尺寸并不适合所有情况，”弗格森说。“我们的产品可以帮助客户和最终用户开始通过现在可用于作业现场的高效发动机、燃料和数字解决方案来提高其运营的可持续性，通过在他们已拥有的设备的生命周期中扩展价值并减少浪费，并通过为作业现场精确配置的创新为下一代设备提供动力。”

Caterpillar 提供广泛的解决方案和专业知识，帮助客户实现低碳未来的目标。

Caterpillar 提供从 11 马力（8.2 千瓦）到 2,100 马力（1566 千瓦）的全系列柴油发动机，符合欧盟 Stage V 和美国 EPA Tier 4 Final 排放标准，同时提供卓越的性能和较低的运营成本。
Cat 柴油发动机可以使用可再生液体燃料运行，并且十多年来一直使用生物柴油和 HVO。6 月，卡特彼勒宣布，用于为山特维克移动破碎机和筛分机提供动力的 Cat C 系列发动机可以使用可再生燃料和替代燃料，包括经过 EN15940 或 ASTM D975* 认证的加氢处理植物油 (HVO)。
Caterpillar 提供了一套集成的互联解决方案，可提供卓越的可视性和可操作的智能，以优化发动机效率。
全球 Cat 经销商网络提供全套主动车队维护和服务，并由Cat 正品零件提供支持，以帮助在设备的整个生命周期中最大限度地提高效率和可持续性。
Cat 经销商提供一整套的再制造和重建选项，使部件在其初始使用寿命结束时恢复到新的状态，从而减少浪费并最大限度地减少生产新部件对原材料、能源和水的需求。
Caterpillar 正在利用跨广泛细分市场、应用和新动力技术（包括电池电动和氢原型）的成熟专业知识，为设备所有者推荐理想的低碳强度动力解决方案。