下个“宁王”或诞生-首台“钠电池车”公开亮相，挑战“锂电”霸主地位？

下个“宁王”或诞生-首台“钠电池车”公开亮相，挑战“锂电”霸主地位？

 

 

在新能源汽车动力电池市场，锂电池可谓一枝独秀，当之无愧的霸主。

 

 

但近年来，随着新能源汽车自燃事件的频发，越来越多的人为新能源汽车的安全性感到担忧。新能源汽车自燃事件为何频发？答案就在于动力电池。

 

 

原因在于锂离子电池在使用过程中，会产生一种叫“锂枝晶”的东西。锂电池在使用过程中，“锂枝晶”会不断的生长，最终刺破SEI膜，导致电池正负极在内部相接，从而导致锂电池的短路自燃。

 

 

为了新能源汽车的安全性考虑，在动力电池方向，也诞生了不同的技术路线。其中，“钠离子电池”就是其中目前最为成功。

 

 

首台“钠电池车”公开亮相，挑战“锂电池”霸主地位？

 

 

根据媒体报道，在近期举办的“第二届全国钠电池研讨会”上，国内首台“钠离子电池试验车”公开亮相。

 

 

这台“钠离子电池试验车”是由思皓新能源与中科海钠联合打造，首次应用蜂窝电池技术的钠离子电池包，续航里程252km，电池容量为25kWh，快充充电时间为15-20分钟。

 

 

国内首台“钠离子电池试验车”公开亮相，意味着“钠电池车”离商业化量产已经不远了。未来随着“钠电池车”正式商业化量产，更安全、循环寿命更长、成本更低的钠电池，有望挑战“锂电池”的江湖霸主地位。

 

 

机构预估，钠电池有望在两轮车领域首先实现对锂电池的快速替代，未来钠锂混合技术有望覆盖纯电动车65%以上的市场。

 

 

到2025年，国内钠电池需求量有望达32.9GWh，对应市场空间超200亿元。到2027年，需求量有望达137.3GWh，对应市场空间约824亿元。未来4年，复合年均增长率为141.3%。

 

 

这5大“钠电池”龙头，或诞生下个“宁王”？

 

 

未来“钠电池车”的普及，或将取代“锂电池”成为动力电池新的霸主。目前，钠电池正处于商业化量产的前夕，未来在“钠电池”不排除将诞生一家可以叫板“宁王”的存在。目前，未来有这个能力的主要有以下几家：

 

 

第一家：维科技术

 

 

维科技术，本是国内消费类锂离子电池领先企业，公司与浙江钠创合作，共同研发钠离子电芯、钠离子电池，公司钠电池项目预计6月底实现量产。浙江钠创是全球钠离子电池产业技术先锋。

 

 

第二家：同兴环保

 

 

同兴环保，本是国内知名的非电行业烟气治理综合服务商。与中科大合作，共建“中科大-同兴环保储能电池材料及器件联合实验室” ，开展锂离子电池、钠离子电池等储能电池电极材料相关研究。

 

 

第三家：传艺科技

 

 

公司本是国内笔记本电脑键盘配套生产企业，转型布局新能源赛道，其中钠离子电池中试线已经投产，产品18650型号电池已经送到第三方测试机构测试，是国内为数不多能实现钠电池量产的企业。

 

 

第四家：雄韬股份

 

 

全球最大的蓄电池生产企业，布局新能源赛道，主营化学电源、新能源储能、动力电池、燃料电池等。目前，公司钠电中试线建设正在有序推进当中，计划将于2023年投产，同时可启动一期量产线建设。

 

 

第五家，也是未来最有希望比肩“宁王”的钠电池企业。公司与中科海纳合作，早于5年前，就完成了全球首辆钠离子电池低速电动车示范，是“钠离子电池”行业的先行者。

 

 

公司的“钠离子电池”早已实现量产，可独立生产正负极材料，并投资新建了“钠离子电池E极材料千吨级生产项目”。如今股价刚刚10多元，市值300多亿，业绩非常优秀，PE不到10倍，未来潜力极大。

 

 

为了避免打扰主力布局，具体就不在这里讲了。想要了解的朋友，不妨来评论区看看！

 

 

再给一个机会：

 

 

一直关注我的朋友都知道，年前吃了不少大肉：12月份布局的铜牛信息，吃肉30CM+；2月份上车的浪潮信息，吃肉50CM+；神思电子吃肉30CM+；更早安妮股份，吃肉70CM+。除此之外，还有亿利达、拓尔思、天娱数科、汤姆猫、天孚通信等10CM+小肉。

 

 

最近又精选出一只“军工+新材料”强势中线标的：

 

 

①国内小金属龙头，市值百亿，低价低位小而美；

 

 

②国资委控股，业绩优秀，有加速上涨的趋势；

 

 

③突破底部3年横盘整理平台，横有多长竖有多高；

 

 

④周K线MACD金叉，日线走出多重底，资金已在抢筹。